Поликарбонат интересует строителей различных объектов, но стал широко применяться при строительстве теплиц, а спустя несколько лет он стал материалом, который начали применять при кровельных работах на частных объектах. Именно благодаря этому построить гараж из поликарбоната для машины своими руками весьма неплохая идея для частных домов.

Приходилось строить гараж?
Да, построил сам! Готовый попался

Требования к месту установки

При начале строительства надо организовать место для возведения гаража. Для этого необходимо очистить всю площадь от почвы, сделать утрамбовку поверхностного слоя и присыпать гравием и песком с последующей трамбовкой. После чего произвести разметку и будущего фундамента.

В качестве основы гаража из поликарбоната, необходимо использовать свайную или ленточную технологии укладки фундамента. Первый вид фундамента обойдется немного экономичнее, из-за того, что заливка бетона происходит лишь в местах, где будут устанавливаться сваи.

Гараж из поликарбоната.

Виды поликарбоната

Поликарбонат бывает сотовым, монолитным и профилированный. По характеристикам он годится для возведения небольших построек: теплиц, гаражей, веранд, навесов. Хотя материал сделан из полимера, а из-за различной структуры их характеристики очень отличаются.

Монолитный поликарбонат
Монолитный поликарбонат – специальный пластик. Для производства используются особые гранулы, которые обрабатываются методом литья и экструзии. Монолитный полимер имеет сплошную текстуру без каких-нибудь пустот, что дает ему два главных качества: твердость и сопротивление механическому воздействию. Монолитный поликарбонат, обладает рядом важнейших качеств. Самым главным из них это защищают ультрафиолета. Цена его напрямую зависит от толщины и цвета. Она будет значительно ниже, если покупать прозрачный поликарбонат такой же толщины и габарита листа, что и цветной. Простыми словами: прозрачный намного дешевле, а цветной тех же размеров порядком дороже.
Профилированный поликарбонат
Данный материал в народе зачастую именуют профнастилом из поликарбоната. И не зря: форму и принцип работы с ним идентичен работе с металлическим профнастилом и может выдерживать существенную статичную нагрузку — до 400 кг/м2. Профилированный поликарбонат отличается от других типов тем, что это просто искривленный лист, внутри него отсутствуют ячейки. Следовательно, и свойства разные. Также следует отметить, простату при монтаже. Процесс укладки данного поликарбоната не отличается от монтажа профлиста, из-за этого при работе с ним не нужны навыки. Форма профиля профилированного поликарбоната по глубине и ширине повторяет профнастил. Из-за этого с него делают окна в стенах или крыше гаража. Профнастил из поликарбоната — более кровельный материал и он отлично подойдет для навеса или крыши гаража.
Сотовый поликарбонат
Сотовый поликарбонат — очень распространен на территории России и в странах СНГ. За 20 прошедших лет, со времени создания первого поликарбонатного листа, данный материал прошел дорогу от узко применяющегося компонента конструкции оранжерей до по-настоящему глобального стройматериала. Лучше всего это подтвердит тот факт, что сотовый полимер есть не только в огромных супермаркетах, но и в небольших строй магазинах. В отличии от монополикарбоната, который подобен обычному стеклу, сотовый поликарбонат — это конструкция из двух тонких листов, которые соединены друг между другом перегородками. В результате выходит ячеистая структура, которая походит на соты.

Плюсы и минусы поликарбоната

Из поликарбоната сооружают много различных конструкция. Самые простые образцы — навесы и гаражи. Поликарбонат — это по своей сути специальный вид пластика.

Обладает он положительными свойствами:

  • в меру крепкий;
  • прост в монтаже.

К минусам можно отнести следующее:

  • необходимость вентиляции, чтобы избежать парника;
  • поликарбонат побаивается царапин.

Открытый гараж из поликарбоната

В данном случае лучше говорить не о гараже, а про навес для авто. Подобное строение довольно часто применяют на дачных участках, где машина находится лишь некоторое время, да еще и под защитой от заборов или подобных препятствий, которые ограждают участок.

Навесы из поликарбоната.

Подготовительный этап до строительства

Подготовительный этап стройки гаража начинается с определенных подготовительных работ. Работы по подготовке включают в себя:

  • для начала необходимо рассчитать размеры будущего гаража. Они будут зависеть от размеров машины, и по ширине он должен получится больше, чем автомобиль в 1,5-2 раза;
  • когда размеры и гаража определены, необходимо составить чертеж;
  • после чего, надо подобрать основание. Оно может быть, как ленточное, так и столбиками;
  • до заливки, дно траншеи необходимо засыпать песком, а после утрамбовать его. После чего сверху насыпать щебень, причем этом толщина обязана быть не менее 0,1 метра. После этого можно производить заливку растворного цемента.

Как изготовить из тепличного материала гараж собственноручно

Для начала постройки, надо посмотреть на различные чертежи и фото конструкция гаражей и выбрать любой понравившейся. После этого можно приступить к сооружению непосредственно каркаса. Следует также, перед постройкой из тепличного материала ознакомиться с ключевыми этапами подобной работы.

Как изготовить гараж из тепличного материала:

  • для начала необходимо сделать каркас, он должен иметь горизонтальную основу, а для стен надо минимум по 3 вертикальных металлических несущих элементов. В месте, где будут монтироваться ворота, надо несущая основа под них. С кровлей немного сложнее, из-за того, что она полностью зависит от каркаса;
  • каркас фиксируют на основу при помощи мощных дюбелей;
  • каркас необходимо обшивать материалом, и для этого используют специальные саморезы с шайбами.

Самым трудоемким в работе будет обваривание каркаса, и только этого будет зависеть, насколько конструкция будет прочной.

Фундамент
Перед началом мероприятия следует помнить, что авто само по себе очень тяжелое и простой площадки недостаточно. Так что необходимо сделать прочный фундамент и желательно монолитный. Для этого потребуется самым скрупулезно очистить площадку – удалить пни, кустарники и убрать плодоносный слой почвы, а потом утрамбовать поверхность. После проделанной подготовительной работы необходимо   засыпать всю площадь песком, щебня и утрамбовать, а после этого залить бетонной смесью предварительно установив колонны под каркас.
Каркас
Длину гаража лучше рассчитывать, беря за основу длину авто. Но все же стоит подметить, что четырех колонн (по углам) недостаточно, а для нормальной установки стен, лучше установить минимум три столба с каждой стороны. Что касается самого материала, то он обязан быть как прочным, так и долговечным. Крышу же из поликарбонатного навеса необходимо сооружать в виде домика или же полуарки, а односкатную крышу лучше делать в случаях, когда гараж пристроен к дому.
Покрытие
Поликарбонатные листы лучше крепить к каркасу при помощи термоизоляционных шайб или же самонарезающих болтов подходящего диаметра. Все данные работа нужно производить в прохладную погоду, чтобы избежать изменений в размерах листа. Если выбор остановился на сотовом термопласте, то необходимо еще выполнять работу в сухой период, чтобы избежать попадания влаги внутрь. И сотовый, и литой полимер спокойно режется, а отверстия для термошайб можно сверлить на пару миллиметров больше, чем сам саморез (компенсирующий зазор в время жары). Соединяются полотна при помощи применения профилей – пластиковых или алюминиевых. При том что монтажные швы лучше всего располагать над перекрытиями чтобы комфортней было крепить.
Нюансы постройки
У поликарбоната имеется запас прочности и лежащий корку снега сможет спокойно выдержать. Поэтому лучше, чтобы крыша гаража не была ровной и имела бы уклон на одну из сторон. Но поликарбонат надо на что-то крепить. Лучше всего будет возведение каркаса из металопрофиля с примерной дугой: 1 метр, при мягкой зиме; 67 см, при суровых зимах.

Закрытый гараж из поликарбоната

Хотя постройка гаража требует покупки огромного числа стройматериала, зато подобное помещение будет намного надежнее и практичнее.

Замеры и чертежи

Важным элементом любых строительных работ — это проектирование. До приобретения материалов необходимо сделать чертежи, по которым будет понятно, какие размеры всех комплектующих для гаража.

Так можно понять, что именно надо, и исключит ряд проблем при начале работ. Если раньше с проектированием чертежей не сталкивались, можно обратиться за помощью профессионалов.

Чертежи гаража из поликарбоната.

Пошаговая инструкция

Последовательность постройки гаража с поликарбоната зависит от его чертежа. До начала работ нужно приготовить трубы или другие металлические элементы для каркаса, саморезы с уплотнительными шайбами, стремянку и дюбеля. Неплохо иметь газосварочный аппарат, если по чертежам намечается возвести гараж из поликарбоната со сварной конструкцией каркаса.

Для создания каркаса необходимо воспользоваться двумя способами:

  • создать его отдельно и зафиксировать после полного просыхания фундамента;
  • поэтапно строить конструкцию для уже основании, которое уже высохло.

Оптимальный материал при сборке гаража для авто – однопрофильная труба из металла с сечением 50х50 мм. Для фиксации лучше применять газосварку или оцинкованные железные уголки с болтами. Для фиксации каркаса понадобятся мощные дюбеля. Между железной основой и фундаментом непременно проводить гидроизоляции материала.

Независимо будет у гараж-ракушка или классическая конструкция, каркас должен крепиться к фундаменту. Это залог долголетия и прочности конструкции.

Для того, чтобы гараж для авто из поликарбоната вышел ровным и надежным, следует провести сборку по чертежам в последующей последовательности:

  • раскинув листы на ровную поверхность и сделать разметку и просверлить технические отверстия для крепежей. Диаметр отверстий обязан быть едва больше саморезов, чтобы не образовались микротрещины в ходе установки;
  • установив поочередно листы для каркаса, их необходимо соединить саморезами с шайбами ради обеспечения плотности конструкции;
  • собрав все стены, можно переходить к крыше. Кровлю надо обшивать внимательно, не оставляя просветов, не забывая при этом о личной безопасности.

Сделать гараж с навесом из поликарбоната еще проще. В последовательности действий убирается необходимость обшивки стен. Экий вариант, который годится для дачных участков, где планируется временная парковка.

Закрытый гараж из поликарбоната.

Заливка фундамента

Если человек хочет построить стандартный гараж, который отличается от простого навеса лишь присутствием стен, то принцип заливки фундамента такой же, как при строительстве частных домов. На заметку: при невозможности постройки просторного гаража, яму следует снабдить крепкой плотной крышкой в фундаменте.

Формирование каркаса

Каркас каждый хозяин будет подбирать себе сам. Но существует одно главное правило – «скелет» обязан делаться из качественного, довольно тяжелого и крепкого материала, а форма гаража – быть рациональной и практичной.

Обшивка поликарбонатом

Поликарбонат для закрытого гаража стоит покупать только сотовый – он лучше сохранит тепло в помещении. Кроме всего прочего, необходимо выбирать немного утолщённые плиты полимера, начиная от 5 мм. Все остальные крепления полимерных листов остаются такими, как и для строительства различных навесов.

Укладка материалов на пол

Прозрачный пол занимает свою нишу в ландшафтном оформлении, также имеет возможности по применениям данной технологии в домашних условиях. Данные конструкции понемногу внедряются в нашу жизнь. В основном они начали применяться в офисах и торговых центрах, а также нынешних учреждениях культуры. Далеко не каждый человек осмелится сделать прозрачные полы у себя, опасаясь за собственную безопасность.

Благодаря использованию монолитного поликарбоната, можно создать оригинальность в оформлении интерьера, которая будет радовать глаз многие года. Все из-за того, что данный материал в 200 раз прочнее простого стекла и имеет множество достоинств, благодаря которым заслужил популярность среди людей.

Вариации обустройства кровли из поликарбоната

В данное время применяют два вида конструкции крыши гаража — арочная и скатная. Они имеют одни и те же функции по защите от атмосферных факторов, но отличаются формой.

Скатная крыша представляет собой традиционную внешнюю форму кровли. Она представляет из себя одну или несколько плоскостей, находящихся под углом относительно несущих частей и друг друга. В данном случае поликарбонат не надо гнуть, что уменьшит трудозатраты.
Арочная кровля из поликарбоната обладает большой популярностью нежели скатная. Это обусловлено тем, что можно гнуть лист, так как пожелается. Изготовление такого каркаса займет больше по времени и денег. Кровельное покрытие должно плотно примыкать к арочным фермам.

Вспомогательные системы

Все что касается основных систем, то для гаража, в котором будет находится авто, необходимо подвести электричество, сделать электроотопление и вытяжку.

В любом случае, какой гараж бы не делался из поликарбоната, всегда надо понимать, что качественного результата экономить бюджет не стоит.

Вентиляция

Любому гаражу требуется вентиляция, чтобы авто не покрылось ржавчиной уже на следующий сезон. Поэтому при стройке гаража из поликарбоната необходимо обязательно продумать данный момент.

Сооружать принудительную вентиляцию нет смысла, потому руководствоваться надо простым принципом. Воздух должен свободно «гулять», чтобы был небольшой сквозняк. Из-за этого влага не будет копиться и застаиваться.